トップ画像：背面にはキャリー取付け用ベルトつき
上：表面はシンプルな表情

サイズ：横800-縦420-厚250mm(本体ボディ）
素　材：牛ヌメ革/白ステッチ
仕　様：二方向開閉タイプ

4月初旬にカタログ請求後、早速にお電話を頂き、大阪からご来社下さいました。
その時に乗って来られた Mercedes-Benz 280SL の後部座席にピッタリサイズ
のトランクを、ということで、まずは後部座席のサイズ計測から。

ご存知のように車の座席は真っ直ぐではなくカーブを描いています。
車載時にもふたの開閉をしたいということで、フタ開閉の遊びを計算に入れながらのサイズ取りです。

そこで決まったのが幅800mm-高さ420-厚み250です。
また、車載時にも開閉が出来るよう、フタはパイロットケースタイプ（上画像）の作りで、車の幌を開けた状態で車体に固定したまま鍵が必要とのことで、
バックルに鍵の付いたベルトで固定ということになりました。

フタの開閉に付いては、車載時は上画像の部分が開き、車に積んでいないときは下の画像のように通常のトランクのようにも開きます。下の画像で手前の鍵が３つ付いている面が、上画像のパイロット開閉する部分です。

内部にはフタ内面にジッパー開閉のポケット。荷物押さえベルトは縦方向・横方向の２方向へそれぞれ２本ずつで、着脱式になっています。
上の本体内に見える黒いベルトは車両取付け用のベルトです。

大型のラージトランク錠前。今は国内で手に入りません。
ハンドルは伸縮タイプで持つ時には伸び、使わないときは本体側に収まります。

サイドから見た状態。

車載時はこのように立てているので、左面の上部分が観音開きします。

タグです。黒の革に焼き押ししているので分りにくいですが、
右の内容がそのまま焼き押しされています。

コチラは両端を車両に金具留めし、トランクを固定します。
バックルは（下画像参照）鍵が掛かり開かなくなりますので、車をオープン状態でも盗難を防ぎます。

　バックルの拡大

７月の末にお収めしました。
が・・・「車載ベルトが5cm短く、取付けたらトランクが届かない」と。
急いでベルトだけ作り直ししましたが、やはり図面上だけで長さを出すのは
無理がありました。

こんなタイプのメルセデス。この後部座席にピッタリサイズです。